规格结构说明：

　　1）单/双作用FESTO标准气缸

　　单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。单作用气缸结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合。

　　双作用气缸有单活塞杆型和双活塞杆型。双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是长行程的气缸，活塞撞击端盖的力很大，容易损坏零件。

　　2）气缓冲气缸

　　气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫是不足以吸收冲击力的，可在缸内设置气缓冲装置。

　　使用条件：

　　1、FESTO标准气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的基本参数值。

　　2、驱动气缸的压缩空气清洁、水份少、为此在气动系统回路中使用分水过滤器。

　　3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中安装使用油雾器（无油润滑气缸可不用油雾器）。