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有效解决festo伺服马达发热问题,方法如下
发布时间:2021-01-21   点击次数:284次
   festo伺服马达是指控制伺服系统机械部件操作的引擎,是一种辅助电机间接变速装置,它可以非常准确地控制速度和位置精度,它可以将电压信号转换成扭矩信号和速度来驱动控制对象。
  发热问题的解决:
  1.将festo伺服马达的发热控制在合理的范围内。
  电机发热程度主要由电机内部绝缘水平决定。当温度达到130℃以上时,内部绝缘性能开始失效和损坏。当温度没有达到130度以上时,电机不会损坏,机器表面温度可以在90度以下。表面温度70-80度是正常的。几滴水很快汽化,然后是90度以上;当然测温枪也可以用来检测。
  2.电机的发热随速度变化。
  通过恒流驱动技术的应用,电机可以处于静态和低速状态,电流可以保持相对恒定,从而保持恒定的扭矩输出。当电机的运行速度上升到一定程度时,电机内部的反电动势就会开始上升,导致电流和转矩逐渐减小。
  3.减少电机的铜损和铁损。
  要降低festo伺服马达机的铜损和铁损,就要降低电机的发热程度。目前降低铜耗主要有两个方向,即降低电阻和电流。为了实现这两种方式,在选型时,要求尽可能选择电阻小、额定电流小的电机。对于两相电机,可以串联的电机不需要并联。由于细分驱动器的电流波形接近正弦,谐波少,电机发热少。减少铁损的方法并不多,因为电压高低和它有关。高压驱动电机可以改善设备的高速特性,但同时也导致发热问题的加剧。
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邵晓华
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